Vergleich Beschaffungsprozess
Der bisherige Einkaufsprozess
- In vielen heutigen Unternehmungen in denen das C-Teile-Management noch nicht Einzug gefunden hat wird noch wie folgt gehandelt:
- Der Bedarf wird festgestellt und gemeldet
- Die Überprüfung der Bedarfsmeldung folgt und muss unter Umständen noch Genehmigt werden
- Der Einkäufer ist in seinem Element und führt Preisvergleiche durch und wählt den optimalen Lieferanten aus
- Bestellung wird ausgelöst
- Ware trifft ein, Wareneingangskontrolle + Wareneingangsbuchung wird durchgeführt, die Ware wird eingelagert, verbucht und ausgegeben
- Rechnungsprüfung erfolgt, Rechnungsbuchung erfolgt, Zahlung wird erledigt
- Dieser Prozess (sprich die Beschaffungskosten) sind hierbei laut Studien zwischen € 75,-- und € 180,-- anzusetzen. Zusätzlich kostet die Verwaltung eines Lieferanten ca. 1500,-- €/Jahr. Ferner spielt der Faktor Zeit für diese Artikel eine nicht unerhebliche Rolle; der Beschaffungsaufwand ist mit 70 – 80 % (und das für vielleicht 10 % des Bestellvolumens) anzusetzen. Hieraus ergibt sich das eigentlich keine Bestellung mit einem Bestellwert von unter 100,-- € den Schreibtisch eines Einkäufers verlassen darf. und dafür wurde das C-Teile-Management ins Leben gerufen:
Der neue Einkaufsprozess
Die C-Teile werden mit einem Lieferanten definiert uns spezifiziert und ein Abkommen über diese Teile wird geschlossen. Hierbei wird der Preis, der Lagerstandort und die Lagermenge festgelegt. In einem bestimmtem Rhythmus wird durch Kontrolle eines Mitarbeiters des Lieferanten das Lager wieder aufgefüllt.
Somit entfallen aus dem o.g. Prozess die Marktsondierung, Genehmigungsverfahren, Angebotseinholung und –vergleich, Bestellschreiben, Einkaufscontrolling, Wareneingangsprüfung und ein erheblicher Teil der Rechnungsprüfung.
Das Einsparungspotential bei den Prozesskosten wird auf ca. 60 % geschätzt. Ein Einsparungspotential bei den zu beschaffenden Artikeln ist nicht unbedingt gegeben aber durch die Straffung der Lieferanten ist auch zu versuchen den vielleicht nicht bei allen Artikeln günstigen C-Teile-Lieferanten zu einem preisgünstigen (total coast of ownership) Lieferanten zu entwickeln.
Durch den Wegfall der bisherigen traditionellem permanenten Kontrollsystem ist ein offenes Vertrauensverhältnis zwischen Unternehmung und C-Teile-Lieferant die wichtigste Grundlage für ein funktionierendes C-Teile-Management.